企業名稱:青島科博瑞機械有限公司
聯系人:楊先生
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郵箱:119109668@qq.com
地址:山東省青島市城陽區重慶北路113號乙
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數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。機床配有多工位刀架或動力刀架,加工性能廣泛,可加工直線圓柱、斜圓柱、圓弧及各種螺紋、溝槽、蝸桿等復雜工件。它有線性插值和圓弧。插補各種補償函數,在復雜零件的批量生產中起到良好的經濟效果。那么,如何確定數控車床加工的退出路徑呢?這是我們今天要談的話題。
在數控車床加工過程中,刀具從起始點(或換刀點)開始移動,直到回到該點,并接受加工程序傳遞的路徑,包括切削路徑(加工路徑)和刀具引入路徑(刀具路徑)以及非切削空行程,如切出(回縮路徑)等。,被稱為供給路線。為了提高加工效率,從起點(或換刀點)移動到接近工件位置,加工完成后返回起點(或換刀點),原則上都是以快速運動方式移動,即數控車床加工系統的退刀路線,首先要考慮安全性,即在回縮過程中不能與工件發生碰撞,其次要考慮使回縮路徑最短。其中,安全是第一原則。
根據數控車床加工零件的不同部位,確定出料路線的方法也不同。數控車床加工系統提供以下三種退出方式。
1開槽刀的回縮方法
這種回縮方法是刀具先徑向和垂直回縮,到達位置后再軸向回縮。
2、對角線后退法
斜退刀法的退刀路徑最短,適用于偏置刀具在外圓表面的退刀。
3、退刀方法
這種退刀方法與槽底退刀方法完全相反,即先軸向退刀,到達位置后徑向退刀。這種回縮方法用于粗鏜,通常第一直徑用于精鏜。向后拔出刀具,然后軸向拔出刀具至孔外側,然后對角拔出刀具。
備案號:魯ICP備2021006195號