眾所周知，精密數(shù)控車床是一種新型的加工設(shè)備，配備有數(shù)控系統(tǒng)，伺服控制系統(tǒng)和其他控制裝置，以及高精度進(jìn)給系統(tǒng)，刀庫和其他執(zhí)行器。就加工形式而言，它迄今為止與任何一種加工機(jī)床都不同。小型數(shù)控車床是一種高精度，高效的加工設(shè)備，集自動(dòng)加工和復(fù)雜的集中加工于一體。但是，有許多因素會(huì)影響最終加工的精度和效率。下面的數(shù)控車床工廠向您介紹小型數(shù)控車床加工尺寸偏差的原因和解決方法。

1，工件加工尺寸偏差的主要原因

我們知道，數(shù)控車床由控制系統(tǒng)，伺服驅(qū)動(dòng)裝置，伺服電機(jī)，機(jī)械進(jìn)給裝置，工作臺(tái)零件，反饋測量裝置等組成。加工工件時(shí)，控制信號(hào)通過數(shù)字信號(hào)發(fā)送到伺服驅(qū)動(dòng)裝置。在數(shù)控系統(tǒng)的操作下，帶動(dòng)伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)，然后通過機(jī)械進(jìn)給裝置將其交給工作臺(tái)，以使工件和刀具之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，位置檢測反饋裝置將工件和刀具之間的實(shí)際相對(duì)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，以反饋到CNC數(shù)控裝置。通??過比較指令換位與反饋的實(shí)際換位，符合條件的工件可以按照加工程序設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工。

但是，在小型數(shù)控車床的實(shí)際加工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工件與刀具之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)不完全符合指令值的情況，導(dǎo)致加工零件的尺寸與設(shè)計(jì)不符。因此，出現(xiàn)了加工尺寸偏差的現(xiàn)象。通常，造成這種故障的主要原因是：伺服電機(jī)的實(shí)際旋轉(zhuǎn)值與指令旋轉(zhuǎn)值一致，但工件和刀具的實(shí)際相對(duì)運(yùn)動(dòng)不符合要求；伺服電機(jī)的實(shí)際旋轉(zhuǎn)值與指令旋轉(zhuǎn)值不一致；機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)零位偏差；外部干擾或脈沖損失以及機(jī)械故障。

2，解決工件加工尺寸偏差的措施

如前所述，數(shù)控車床裝有數(shù)控系統(tǒng)和伺服控制系統(tǒng)的電子控制裝置。通常，這種系統(tǒng)具有誤差補(bǔ)償功能，因此使用軟件補(bǔ)償是防止和解決加工尺寸偏差的直接而有效的方法。它主要包括刀具補(bǔ)償和插補(bǔ)算法。

1.插補(bǔ)算法補(bǔ)償：我們知道，數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)值只能是軌跡起點(diǎn)和終點(diǎn)的坐標(biāo)值。因此，應(yīng)該在起點(diǎn)和終點(diǎn)之間執(zhí)行“數(shù)據(jù)點(diǎn)致密化”工作。該過程稱為插值過程。通過插補(bǔ)可實(shí)時(shí)控制刀具在整個(gè)加工過程中的切削路徑，從而大大減少了一些不可預(yù)測的原因?qū)ぜ庸こ叽绲挠绊憽亩鴮?shí)現(xiàn)對(duì)工件的高精度加工。

2.刀具補(bǔ)償：刀具補(bǔ)償是防止CNC車床工件加工尺寸偏差過大的主要補(bǔ)償方法。但是，要進(jìn)行刀具補(bǔ)償，首先應(yīng)判斷前后段之間的履帶連接類型。直線和弧線有四種連接形式，即直線對(duì)直線，直線對(duì)弧，弧對(duì)線和弧對(duì)弧。根據(jù)兩條程序路徑之間的矢量角和刀具補(bǔ)償方向的不同，程序過渡的刀具半徑補(bǔ)償可分為三種過渡模式：擴(kuò)展型，縮短型和插入型。