車銑復合是車床的重要開展方向之一。復合車床還包含將銑復合，將銑削復合、銑復合，切開和3d印刷復合、切開和超聲波振動復合、激光和沖壓復合等多種形式，復合的意圖是車床和通用性，可所以一個夾緊完結多任務，進步加工效率和加工精度，實現數控機床產品制作的轉型。
　　車銑復合加工技能的理念是進步產品質量，縮短產品制作周期，它是一種集現代操控技能、精細丈量技能和CAD/CAM應用技能于一體的加工技能，該技能提供了一種加工解決方案：一次裝夾能夠實現多面或雜亂形狀零件的加工，大大簡化了工件裝夾和刀具體系的雜亂性，削減了夾具和非出產時間。它不僅能滿意用戶在進步出產效率、保證加工精度、削減零件交貨和庫存、削減需求面積等方面的需求，還能滿意現代社會節能減排的要求，且其加工程度和能力較強，現已成為目前復合車床。
　　數控車床加工技能在這些范疇具有很大的優勢，特別是關于一些雜亂形狀的異型件加工優勢愈加突出，隨著航天、軍事、造船等范疇產品升級速度的加快，渙散加工的加工設備將被會集加工的柔性、主動化設備所替代，這為車銑復合加工中心提供了更寬廣的開展和應用空間。
　　為了數控車床的加工效率和加工質量，數控體系不僅具有主動編程、前饋操控、模糊操控、自學習操控、主動生成工藝參數、三維刀具補償、動態補償運動參數等智能功用，并配有毛病診斷專家體系，使診斷和毛病監測功用愈加完善。伺服驅動體系智能化，能主動感知負載改變，主動優化和調整參數。
　　車銑復合是新式的多功用、高精度、高效率復合加工機床。該種機床用途廣泛、工藝先進、出產高效、加工精細的作業機床，廣泛應用于軍工、航天、造船、核電、高速鐵路等范疇，既具有一般數控立車所具備的功用，可一次裝夾可完結除底面之面的一切工序的加工，包含車、銑、鏜、鉆、锪、攻絲等一切工序，配上雙擺銑頭更能夠加工更為雜亂的工件如葉片等各種雜亂曲面。
　　機床首要基礎件和主傳動采用熱對稱結構，具有較高的熱穩定性，作業臺主軸徑向采用高精度雙列圓柱滾子軸承定心，軸向采用靜壓恒流作業臺，作業臺具有精細分度和銑削進給功用。